為了達致州政府目標，即讓檳州成為一個更乾淨、綠化以及達國際水準的州屬，威省市政局主席麥慕娜鼓勵員工們不斷的加強服務素質，以為民眾提供最佳的服務。
麥慕娜週二在柏淡市政局體育館，出席當局頒發獎狀給優秀及退休員工儀式致詞時，這麼說道。
她說，在達成目標的同時，市政局員工們需符合 3項要求，即紀律的行為，策略性的系統以及團隊的精神。
她指出，一個組織的成功並不是個人的貢獻，而是集合了全體上下員工們的合力配合，才得以達致目標，因此，他藉此呼籲各位員工們應不斷的提升本身的素質，讓市政局得以邁向更高的水準。
檳州地方政府委員會主席曹觀友說，一名優秀的員工就是可為民眾提供了超越本身的工作以及職權範圍外的服務。
他說，這不但可成為員工們的學習榜樣，同時也可鼓勵以及提升其他公共服務人員的服務素質。
威省市政局今年共有 136名員工榮獲優秀員工獎，28名員工退休以及 4名員工逝世。另外，現場了頒發了獎項於表現卓越的 3個部門，分別是城市服務局、工程部以及衛生部。
另外，檳州地方政府委員會主席曹觀友在儀式上受詢時指出，由於檳州免費 “停車轉乘” （Park
& Ride）未達理想目標，在延長了6個月的期限後，若反應仍持續不佳，州政府將停止有關 “停車轉乘” 的免費服務。
他指出，為增加以及鼓勵更多的民眾們使用該服務，州政府已聯合廠商代表們進行商討，並也提供了有關論壇以加強民眾們交流。
他披露，在經過了有關計劃的問卷調查，不少民眾都支持以及贊同州政府再增設有關交通樞紐，分別是在威中柏達市鎮及柔府汽車城。
他說，州政府一年共耗資了 192萬令吉，即平均每月 16萬令吉，以實行有關服務。
“相比起乘搭該免費的公共巴士服務，乘坐本身的交通工具的確較為方便，因此對於州政府欲鼓勵民眾們使用該 “停車轉乘” 服務，這的確是個很大的挑戰。”
他補充，若民眾們選擇使用該服務以替代本身的交通工具，這估計一年將為他們省下了約 5千令吉，其中包括了車油以及過路費。
另外他披露，州政府在上星期的州行政議會以及州交通理事會上決定 4月中將在檳島以及威省一帶進行巡迴展覽會，希望通過公眾咨詢以協助州政府解決州內的交通阻塞問題。
“對於檳州交通大藍圖，州政府目前已有 3項策略，分別是興建大道，鼓勵民眾們使用公共交通以及增加現有的政府政策以解決交通問題。”
他指出，每項策略將分別有 6個階段，而州政府也將在最後作出一個總結以決定有關策略將屬誰權限，而有關交通大藍圖也將在 5月尾公佈。
“檳州交通大藍圖是為未來的 20年作規划，即從 2010年起至 2030年，我認為欲想改善檳州的公共交通系統不是一朝一夕的，因此州政府將在未來的幾年內繼續努力以交出更亮眼的成績。”
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